Бонусы букмекеров
ЭКСКЛЮЗИВСезон-2018 стал последним в карьере Фернандо Алонсо – в будущем году его не будет в «Формуле-1». Возможно, он еще вернется. Но, все-таки, вряд ли. «Советский спорт» собрал 10 фактов о выдающей карьере испанца, который дважды был чемпионом и прервал эру Михаэля Шумахера.
ДЕБЮТИРОВАЛ В «МИНАРДИ»
Фернандо не повезло сразу дебютировать в конкурентоспособной команде – своей первый сезон он провел в маленькой, частной «Минарди», которая на протяжении всей своей истории (до того, как превратилась в «Торо Россо») никогда не претендовала на очки. Не сумел набрать их и Алонсо – его лучшим результатом в 2001 году стало 11-е место в Японии, в общем зачете испанец занял 23-ю позицию. Однако талант и скорость новичка впечатлили всех – уже тогда ему пророчили успешное будущее.
ПРОВЕЛ ГОД ТЕСТ-ПИЛОТОМ В «РЕНО»
Чтобы получить возможность вырваться из низов пелетона, амбициозный Алонсо пошел на неожиданный шаг – принял решение на один год расстаться с местом призового гонщика и согласился на должность тест-пилота в «Рено». Именно в этом качестве он провел сезон-2002, прежде чем окончательно заслужил расположение Флавио Бриаторе и добился приглашения в основной состав на 2003 год. Во французской команде Фернандо заменил Дженсона Баттона, отправившегося в «БАР».
ПОПАЛ НА ПОДИУМ, НЕ ПОПАВ НА ПОДИУМ
Второй полноценный сезон принес Алонсо первую победу (в Венгрии), но еще до этого он трижды попадал на подиум. В том числе – несколько курьезным образом. «Гран-при Бразилии»-2003 был прерван из-за тяжелой аварии… самого испанца, который не снизил скорость в режиме машины безопасности. Пилоты успели проехать 55 кругов, и организаторы решили не продолжать саму гонку, зафиксировав результат по протоколу на конец 54-го круга. Так Джанкарло Физикелла внезапно стал победителем на скромном «Джордане» (это как если бы сейчас первое место занял Сергей Сироткин на «Уильямсе»), а Фернандо оказался третьим. Только на подиум испанец не поднялся – вместо него он отправился в больницу с легким сотрясением мозга.